México
O México pode cumprir os objetivos do Acordo de Paris através de profundas transformações estruturais em todos os setores econômicos. Esta pesquisa analisou as principais transformações do sistema necessárias em toda a economia para obter um caminho de descarbonização, bem como avaliar as formas pelas quais algumas empresas nacionais estão alinhadas com esta transição necessária.
Todas as mudanças necessárias – sejam elas de natureza tecnológica ou comportamental, ou modelos de negócio, ou mesmo mudanças que envolvam a criação de indústrias e novos serviços – terão de ser rápidas, e de acordo com o resto da economia e os objetivos climáticos estabelecidos. Terão também de ser orientadas para a resolução das questões domésticas mais prementes (pobreza, energia, insegurança alimentar e hídrica, etc.). O êxito deste esforço não resultará de ajustamentos progressivos aos atuais planos do México. Uma outra narrativa de desenvolvimento, que procura o desenvolvimento social e econômico sustentável, abordando simultaneamente políticas, regulamentação, preços públicos e atitudes sociais, terá de informar a tomada de decisões nacionais e resultar em investimentos (e desinvestimentos) claros a partir de agora.
Em toda a economia
O México pode atingir o carbono líquido zero, mas para tal é necessária uma diminuição progressiva das emissões até se atingir uma redução de 90% até 2050, em comparação com os níveis de 2020 – nomeadamente uma redução para 51 MtCO2e. Tal exigirá alterações significativas nos setores com maiores emissões (produção de eletricidade, transportes e indústria) e em setores que funcionam como o principal sumidouro de CO2 do país: setor AFOLU.
Population
millions inhabitants
GDP
Billion $ USD (2015)
Emissions per capita
tCO2e/Capita
GDP Carbon intensity
tCO2e/Bn USD$ 2015
CO2 emissions from combustion
MtCO2
(1) except electricity
GHG and gases breakdown, sinks
MtCO2e
(1) without energy & IPPU
(2) Non-CO2 for Energy, N2O – CH4 – HFC – PFC – SF6 – mix
(3) forest and all other fluxes
Produção de eletricidade
A produção de eletricidade tem de ser o primeiro passo na descarbonização do México. O setor pode ser descarbonizado em cerca de 15 gCO2e/kWh até 2050. Os vastos recursos renováveis do México podem fornecer eletricidade limpa, mas requerem um grande impulso, em termos de capacidade de produção (eólica e solar, especialmente), bem como em infraestruturas de armazenamento, transmissão e transformação (em hidrogênio, por exemplo). A este respeito, a entrega de energia confiável é possível (mesmo que as fontes de energia sejam altamente intermitentes), e sem restrição. Isto pode ser alcançado equilibrando a carga em todo o país e armazenando e transformando a eletricidade excedente.
Electricity demand
TWh
Carbon intensity of electricity
gCO2/kWh
Power Generation capacities
GW
Power generation production
GWh
Desempenho da transição climática e alinhamento de cenários das empresas
As três empresas avaliadas pela metodologia ACT EU obtiveram pontuações entre 6 e 8, para uma pontuação de desempenho média de 7/20, entre E e B, para uma narrativa média de C e uma pontuação de tendência média de “-“. Globalmente, as empresas obtiveram resultados razoavelmente semelhantes, indicando que o painel é relativamente homogêneo quanto a seus níveis de maturidade.
Pontuação média ACT, produção de eletricidade, Mexico
| 7 | C | – |
| Performance | Narrative | Trend |
- A maioria das empresas avaliadas definiu estratégias de baixo carbono para si. Ainda assim, suas emissões aumentaram nos últimos cinco anos e continuam em uma trajetória ascendente.
- A maioria das empresas avaliadas não definiu metas de redução de emissões a médio ou longo prazo, mas já começou ou está prestes a começar a fazê-lo.
- Nenhuma das empresas está investindo em P&D em alternativas ou tecnologias de baixo carbono, limitando a sua capacidade de desenvolver novas oportunidades de negócio com menor impacto climático.
- A maioria das empresas definiu uma estratégia e planos de ação para cumprir os seus objetivos climáticos; no entanto, esses planos não são muitas vezes orçamentados e carecem de pormenores suficientes para assegurar a coerência com os objetivos e metas estabelecidos.
Módulos de desempenho médio
(%)
Pontuação de indicador quantitativo
(%)
Figura: Mexico, produção de eletricidade : módulos de desempenho médio e resultados de indicadores quantitativos.
Nota: Média calculada para uma amostra de três empresas mexicanas do setor, incluindo uma das cinco maiores empresas do país.
As empresas avaliadas não estão reduzindo suas emissões na velocidade necessária para atingir o nível de descarbonização esperado para o setor e o país. Serão necessários esforços significativos para reduzir as emissões do setor, incluindo o estabelecimento de objetivos mais ambiciosos a médio e longo prazo e o investimento mais elevado na descarbonização dos seus ativos. Além disso, desenvolver novas tecnologias de produção com baixa emissão de carbono e criar planos de transição estruturados e coerentes para alcançar esses objetivos.
Um quadro regulamentar adequado poderia facilitar e promover a transição das empresas do setor, criando incentivos ao investimento e uma maior responsabilização em termos de desempenho climático.
A maioria das empresas avaliadas desempenha um papel essencial no aumento da capacidade de energias renováveis no México. A sua capacidade instalada de energias renováveis representa atualmente uma alta percentagem do fornecimento de energias renováveis do país. Além disso, as empresas avaliadas estão começando a eliminar progressivamente os combustíveis fósseis e identificaram modelos de negócio bem sucedidos e rentáveis para a eletricidade sem emissões de carbono.
Cimento
A dissociação entre a produção de cimento e as emissões de gases de efeito de estufa é muito importante, tendo em conta o grau de utilização que este material tem atualmente e continuará a ter no futuro. Até 2050, as emissões setoriais anuais poderão diminuir 77% em comparação com o atual cenário político (CPS), caindo para cerca de 12 MtCO2e. Um conjunto de intervenções – incluindo a P&D no domínio das novas tecnologias e a adaptação das instalações, a alteração dos comportamentos dos consumidores, a modificação das práticas de construção e a introdução de regulamentação – terá de ser coordenado em toda a cadeia de produção, consumo e reutilização.
Devido ao seu papel central e à sua grande capacidade industrial, os fabricantes de cimento estão numa posição privilegiada para liderar muitas das transformações necessárias em associação com outros intervenientes setoriais. Isso traria potencialmente enormes benefícios ao setor e à sociedade, para além de reduzir as emissões de GEEs.
Production
Mt
Decarbonisation drivers
MtCO2e
Carbon intensity
tCO2/TJ
CO2 emissions
MtCO2e
(1) Final heat
(2) industrial process calcination emissions
(3) Energy Consumption Emissions
(4) On-site CCS U net
Desempenho da transição climática e alinhamento de cenários das empresas
As quatro empresas avaliadas segundo a metodologia ACT para Cimento obtiveram pontuações entre 3 e 10, uma pontuação média de desempenho de 6/20, entre D e , uma pontuação narrativa média de C, e uma pontuação de tendência de “-“uma vez que todas as empresas apresentaram uma tendência negativa. Globalmente, as empresas obtiveram pontuações baixas, indicando que o painel ainda não está em transição para uma economia de baixo carbono.
Pontuação média da ACT, empresas de cimento, México
| 6 | C | – |
| Performance | Narrative | Trend |
- A maioria das empresas definiu metas de redução de emissões a médio ou longo prazo, mas essas metas não se alinham com a trajetória de descarbonização compatível com o cenário de 1,5 °C proposta pela iniciativa DDP.
- Todas as empresas terão de descarbonizar a um ritmo mais rápido, uma vez que as suas emissões confinadas excedem o seu orçamento de carbono teórico, e aumentaram a intensidade de carbono das suas emissões nos últimos cinco anos.
- Nenhuma das empresas está investindo em P&D em alternativas ou tecnologias de baixo carbono, limitando a sua capacidade de desenvolver novas oportunidades de negócio com menor impacto climático.
- Todas as empresas integraram as questões climáticas na sua gestão executiva; contudo, os planos de transição não são suficientemente detalhados. Metade das empresas não implementou testes de cenários climáticos ou incentivos de gerenciamento de mudanças climáticas, e nenhuma compartilha conhecimento com o conselho ou a gerência executiva sobre tópicos relevantes para a mudança climática e a transição para baixo carbono.
Módulos de desempenho médio
(%)
Pontuação de indicador quantitativo
(%)
Figura: Mexico, empresas cimenteiras : módulos de desempenho médio e pontuação de indicador quantitativo.
Nota: Média calculada para uma amostra de quatro empresas mexicanas do setor, incluindo a empresa líder do setor
As empresas não estão reduzindo as suas emissões na velocidade necessária para atingir o nível de descarbonização esperado para o setor e para o país. Embora essas empresas tenham identificado iniciativas para ajudar a reduzir as emissões resultantes da produção de cimento – tais como a substituição do clínquer, a utilização de combustíveis alternativos e o investimento em equipamentos energeticamente eficientes – é necessário implementar estas soluções em larga escala e envidar mais esforços para enfrentar os obstáculos estruturais à inserção no mercado de cimento de baixo carbono e otimizar a sua utilização na construção. Nesse sentido, a construção de infraestruturas públicas oferece uma oportunidade para impulsionar a procura de cimento de baixo carbono.
Transporte de passageiros
A descarbonização do transporte de passageiros, historicamente uma das maiores fontes de emissões do país, é crucial para alcançar emissões líquidas zero até meados do século. Mas, para dissociar totalmente a mobilidade pessoal das emissões, são necessárias várias alterações que englobem muitas áreas, desde a reorganização espacial das nossas cidades, ao desenvolvimento de novas tecnologias e à mudança de comportamento das pessoas. Ao combinar todas estas alterações sistêmicas, o transporte de passageiros pode reduzir as suas emissões anuais em 89%, reduzindo-as para menos de 20 milhões de toneladas de CO2 e até 2050.
Emission drivers
index=1 in 2015
Modal share
pkm/cap
Car stock shares
Mio vehicles
(1) Internal Combustion Engine
(2) Internal Combustion Engine
(3) Battery Electric Vehicle
(4) Plug-and-Hybrid Electric Vehicle
(5) Fuel-Cell Electric Vehicle
CO2 emissions
MtCO2
(1) indirect emissions
Desempenho da transição climática e alinhamento de cenários das empresas
As três empresas avaliadas segundo a metodologia de transporte ACT obtiveram pontuações entre 3 e 9, para uma pontuação de desempenho médio de 6/20, entre D e A, para pontuação de narrativa média de C, e uma pontuação de tendência média de “-. “As empresas obtiveram uma ampla variedade de pontuações, indicando que o painel é bastante heterogêneo quanto a seu nível de maturidade, ainda com baixo desempenho em sua transição para baixo carbono (tem uma pontuação de desempenho abaixo de 50%)
Pontuação média ACT, empresas de transporte público urbano, México
| 6 | C | – |
| Performance | Narrative | Trend |
- Nenhuma das empresas avaliadas fixou metas de redução das emissões de GEEs a médio ou longo prazo, e a maioria das empresas não pôde oferecer dados históricos para a análise da intensidade das suas emissões de passageiros nos últimos anos, tornando impossível determinar o seu alinhamento com a trajetória de descarbonização do setor.
- As empresas estão investindo, direta ou indiretamente, em tecnologias de baixo carbono, na colocação de veículos de baixo carbono na estrada e no planejamento da introdução de transportes elétricos.
- As empresas públicas demonstram uma elevada capacidade de monitorar questões relacionadas a alterações climáticas; ainda assim, nenhuma estabeleceu planos de transição consistentes para uma economia de baixo carbono, nem realizou testes de cenários de alterações climáticas a longo prazo.
- Todas as empresas desenvolveram programas de intermodalidade para os seus utilizadores, promovendo e facilitando a utilização de vários sistemas integrados de mobilidade de baixo carbono.
- As empresas não estão colaborando o suficiente com os fornecedores (fabricantes de veículos, operadores e subcontratantes) para influenciar a redução das suas emissões de gases de efeito estufa.
Módulos de desempenho médio
(%)
Pontuação de indicador quantitativo
(%)
Figura: Mexico, empresas de transporte público urbano, módulos de desempenho médio e pontuações dos indicadores quantitativos .
Nota: Média calculada para uma amostra de três empresas mexicanas do setor, incluindo as principais empresas do setor. As pontuações médias para os investimentos de Material, desempenho do produto vendido e módulos de compromisso do fornecedor não se aplicam a todas as empresas avaliadas.
No que diz respeito às empresas públicas, estas entidades são apenas responsáveis pelas tarefas operacionais. A tomada de decisões sobre metas de redução de emissões e estratégia climática não acontece a nível das empresas. No entanto, faz parte de um processo político mais amplo envolvendo vários departamentos governamentais, o que dificultou a conexão de dados e dificultou a capacidade da empresa de integrar o feedback resultante sobre sua estratégia. É essencial colaborar com todas as partes interessadas pertinentes do governo, supervisionando estratégias, objetivos e metas específicas para que as empresas obtenham uma perspectiva mais ampla sobre as operações e estratégias das empresas de transporte público.
Por outro lado, todas as empresas têm atividades e infraestruturas que promovem a intermodalidade com outros sistemas de transporte de baixo carbono. Algumas estão investindo em veículos de baixo carbono para reduzir o seu impacto e também em infraestruturas, com o fim de eletrificar suas frotas. No entanto, as empresas do setor devem ainda estabelecer as suas metas individuais de redução dos GEEs, bem como as suas estratégias de descarbonização e planos de transição com horizontes temporais, para além de desenvolverem análises a longo prazo para determinar os impactos dos riscos relacionados com o clima.